DCTF SPEED MULTIVEHICLE

Prezzo consigliato € 27.99

Performance Level Scopri di più
Bardahl DCTF SPEED MULTIVEHICLE è adatto ad essere impiegato laddove vengano richieste le specifiche o i codici articolo indicati in tabella.

Audi VW TL 052 182, TL 052 529, TL 055 529
BMW (Getrag) 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477 (BMW DCTF-1)
Citroen Peugeot 9734.S2
Ferrari TF DCT-F3
Fiat BOT 341
Ford /Getrag M2C936A (BOT 341)
Mercedes 236.21, 236.25
Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
Nissan Ford M2C936A
Porsche (ZF) 999.917.080.00 (FFL-3)
Renault BOT 450
Volvo 1161838, 1161839

DESCRIZIONE

Fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per la maggior parte delle trasmissioni automatiche a doppia frizione in bagno d’olio di auto W-DCT.

Proprietà

Migliore efficienza e reattività della trasmissione Cambi marcia rapidi, morbidi e massimo comfort di guida Superiore protezione degli ingranaggi e dei cuscinetti contro l’usura e i forti carichi Superiore resistenza contro il degrado, l’ossidazione termica e le sollecitazioni di taglio, mantiene pulita la trasmissione ed ogni sua parte lubrificata. Permette di estendere al massimo l’intervallo di cambio olio come previsto dal costruttore Rendimento costante per lungo tempo e alle temperature ambientali estreme Massima flessibilità d’impiego, consente di coprire gran parte delle applicazioni W-DCT presenti sul mercato e con risultati superiori anche rispetto agli stessi “genuine oil” Prestazioni di alta compatibilità con le guarnizioni Formulato completamente con basi sintetiche

Prestazioni Superiori – Protezione Totale

La speciale additivazione utilizzata conferisce al prodotto un’elevata stabilità termico-ossidativa, preservando il lubrificante dal deterioramento e consentendo l’estensione dell’intervallo di cambio olio. Spiccate proprietà reologiche, alto indice di viscosità ed elevata fluidità a freddo, permettono la massima efficienza del cambio sia alle basse che alle alte temperature. Le eccellenti caratteristiche, antiusura, antischiuma e di durabilità delle prestazioni di frizione, consentono la massima protezione dei componenti meccanici, superiore comfort di marcia e rendimento della trasmissione.