Una passione con molti mondi

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Dalla pista alla strada, tecnologia senza compromessi

XTC C60 10W50

Particolarmente indicato ove sia necessario un maggior controllo del decadimento della viscosità dell'olio per innalzamento eccessivo della temperatura d'esercizio e per diluizione da carburante. Assicura la massima protezione del motore anche nelle situazioni più critiche di lubrificazione.

Ideale per

  • Hypersport
  • Sport-tourer
  • On/off-road di elevata potenza
  • Pluri-cilindrici e mono-cilindrici
  • Per motori con o senza frizione a bagno d’olio

Plus di Prodotto

  • Technology Clutch Performance per la massima efficienza della frizione e della trasmissione
  • Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell'impiego più gravoso
  • Contrasta la formazione dei depositi per la massima pulizia del motore
  • Ultragrade Viscosity, controlla il decadimento della viscosità per innalzamento eccessivo della temperatura
  • Formula 100% sintetica
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Lubrificanti 4T XTC C60 10W50

Performance Level
API SM / JASO MA-MA2
SAE 10W-50

Alta temperatura
Bassa temperatura
Protezione
Rendimento
Resistenza

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Proprietà e tecnologia della gamma XTC C60

L’impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri ad alta stabilità al taglio, permettono di raggiungere prestazioni straordinarie in termini di resistenza al degrado termico per ossidazione e di tenacia del velo d’olio lubrificante anche nelle condizioni più estreme di utilizzo.
Grazie alla Formula Polar Plus + Fullerene c60 e ad una speciale additivazione (Technology Clutch Performance) per motori 4T con cambio integrato e frizione a bagno d'olio, XTC C60 consente di esaltare l’efficienza della trasmissione e del motore,  fornendo una maggiore potenza ed una migliore accelerazione.
BARDAHL XTC C60 garantisce un controllo dei depositi e dell’usura superiore, permettendo di estendere la vita del motore nella massima efficienza.

Video Guida per la Manutenzione della Moto:
Sostituzione del Lubrificante

Considerata una delle attività principali per garantire alla tua moto ottime performance, la sostituzione del lubrificante viene generalmente effettuata tra i 5.000 ed i 12.000 chilometri.
Gli attrezzi da utilizzare, le procedure da seguire e tutta la qaulità dei lubrificanti Bardahl: scopri tutti i segreti per garantire alla tua moto prestazioni sorprendenti!

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