Test positivi per il team GPS
(14 marzo 2008)
1.46.8 è un tempo che parla da solo! Basti pensare che la pole ottenuta lo scorso anno da una casa concorrente con pneumatici nuovi è stata inferiore di un secondo. La Honda-Accord è ancora in fase di sviluppo e di sperimentazione di soluzioni innovative, con particolare riguardo a nuove barre e impostazioni degli ammortizzatori. Grazie all’esperienza del vincitore del Campionato Italiano GT3, Marco Coldani, la vettura di Massimo Arduini, in una sola giornata di test presso l’autodromo di Vallelunga, è riuscita a trovare il giusto set up in vista della prima gara della stagione valida per il Campionato ITCC. Rilevanti anche i test effettuati sull’olio Bardahl, che hanno evidenziato un incremento delle prestazioni sul già potente motore della categoria S2000. Grazie ad uno speciale additivo, inoltre, è stata migliorata la cambiata in quanto a velocità e fluidità. Abbassate anche le temperature nel circuito dell’impianto frenante.
Dati tecnici:
Km percorsi in un giorno: 240
Litri di benzina consumati: 120
Litri di olio motore utilizzati: 24 litri (3 tipi differenti utilizzati per test)
Media Contact: Alessandra Fedeli – a.fedeli[at]lpditalia.it
